iBoat 320 GEN5 Superlight - classic grün - Schlauchboot

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320 GEN5 classic grün Superlight

inkl. Zubehör, Hochdruckluftboden, Garantiekarte, Handbuch, EG-Konformitätserklärung, 2 Jahre Garantie auf alle Anbauteile, 5 Jahren Garantie auf die Bootshaut.

 Jetzt auch im Super-Spar-Paket mit Zebco Rhino E-Motor!

Einsatzgebiet:

Das iBoat 320 für größere Trips gedacht. Es bietet ausreichend Platz, um sein gesamtes Tackle für eine Woche oder länger zu transportieren und dabei sogar noch rudern zu können. Es wird mit dem bewährten Hochdruchluftboden inkl. 2 Carbonstabilisatoren geliefert. Mit dem Slatfloor, den du optional bestellen kannst, hast du noch mehr Platz im Innenraum.

Wie Groß ist das iBoat im aufgeblasenen Zustand?

Länge: 320 cm
Gesamtbreite: 162 cm
Innenraum Breite: 86 cm
Innenraum Länge: 240 cm
Tube Durchmesser: 38 cm

Wie groß ist das iBoat in zusammengerolltem Zustand?

Länge: 120 cm
Breite: 50 cm
Höhe: 30cm

Welches Gewicht hat das iBoat?

29,5 kg exkl. Hochdruckluftboden (ohne Paddel und Bank)
Ca. 2,5 kg leichter, als bisher GEN4
Hochdruckluftboden: 6,3 kg
Sitzbank: 2,7 kg
Sitzkissen: 0,35 kg
Paar Paddel: 1,74 kg

Mathis Korn - Unboxing iBoat 320

.Welches Material wird verwendet?

Dezitex 1100 (wie GEN4, 0,9mm). Neu ist  bei GEN5 das super leichte Coating, welches für die Farbgebung grün oder black carbon zuständig ist. Das Boot hat die selbe ausgezeichnete Strapazierfähigkeit.
Es ist der Zielsetzung nach etwas leichter.

Wie hoch ist die maximale Zuladung des iBoats?

602 kg

Wie stark darf das iBoat maximal motorisiert werden?

15 PS

Welcher Luftdruck ist der richtige?

Tubes: 0,25 bar
Hochdruckluftboden: 0,6 bar
Kiel: 0,25 bar


Classic grün
Das neue superleichte hightech PVC jetzt in classic grün Optic,

Griffige Sache in carbon Optic:
Nicht nur das neue superleichte classic green hightec PVC ist spitze, sondern auch die Griffe am Boot sowie die zwei Airboards zur Stabilisierung des Hochdruckluftbodens beim 260 und 320er. Diese Airboards sind sogar aus Vollcarbon ab sofort bei allen Booten.

Superlight
Aufgrund der stetigen Weiterentwicklung fällt das PVC (carbon black oder classic green) nun bei allen Booten inspürbar leichter – eben superlight aus.


Das Geheimnis der Kilos liegt am neuen hightech PVC

  • besser zusammen wickeln und kleiner verstauen.

 

    Dicke Scheuerleistein
    • dass man die Boote getrost auf`s Ufer ziehen kann und gegen eine Mauer o.ä prallen kann.

    Weitere Farb-Details:

    - Bootskörper: classic grün
    - Hochdruckluftboden: dunkel grau (wenig Schmutzanfällig)
    - Paddel: schwarz lackiert
    - warme Holzbank: schwarz lackiert + Sitzpolster
    - iBoat Logos seitlich und vorne: braun / orange


    ACHTUNG:

    Bilder im Onlineshop zeigen auch die Verwendung früherer iBoat Generationen!

    iBoats - die ausgeklügelsten Schlauchbooten am Markt (eigene Entwicklung)
    Die iBoats besitzen einen wesentlich größeren Innenraum als gewöhnliche / vergleichbare Schlauchboote der selben Länge.

    iBoats sind die einziegn Boote am Markt mit VOLL-INOX Ruderhaltern.

    Innenraum Info
    Den großen Innenraum erreichen wir durch kürzere Zapfen (der Heckspiegel wandert weiter nach hinten), etwas mehr Breite und vor allem dem Schnittmuster folgend möglichst lange gerade Tubes, die erst im letzten Moment zum Bug hin „zu machen''!
    Somit haben wir beinahe den Innenraum von einem gegenwärtig angesehenem 320er, schon bei den 260er iBoats!


    Alle iBoat Generation 5 Features im Überblick
    zum vergrößern anklicken
    iboat kollage

    Großzügige Serienausstattung iBoat 210, 260, 320:
    dunkelgrüner Hochdruckluft boden mit 2 unterstützenden Bodenbrettern für noch
    mehr Stabilität wenn man im iBoat steht oder mit einem Benziner unterwegs ist (1
    Bodenbrett beim iBoat 210), große Scheuerleisten an den Stellen wo es drauf
    ankommt, Hochdruckluft pumpe mit Manometer und Transporttasche,
    Fender-Expander Kit, iBoat Transporttasche, iBoat Cover, Inox D-Ring mit
    Handgriff am Bug, 2 schwarze Paddel, Paddelaufnahmen mit Metallröhrchen
    (unzerstörbar), Tragegriffe beidseitig und am Heck, 2 schwarze Holz Sitzbänke (210er eine Bank) mit Multipositions-sliding-System
    und abnehmbaren Sitzbankpolstern, Bedienungsanleiutung,
    Schnellstartanleitung, EG-Konformitätserklärung, Reparaturkit: Kleber,
    Flickmaterial, Ventilschlüssel, Manometer und Ersatzventil

    iboat kollage

    Fahreingenschaften eines 320er iBoats mit Benzinmotor (in dem Fall Realtree) - 7 Min.

    Aufbau und Fahreingenschaften eines 320er iBoats mit Benzinmotor (in dem Fall Realtree)- 45 Min.

    HD Video: Max Nollert's Schlauchboot-Ära, since 1996


    Imperial Fishing iBoats - Der Härtetest - iBoat VS Dodge RAM 2500


    So wird ein iBoat gebaut:

    Siehe auch die iBoat Produktvorstellung exklusiv auf www.carpzilla.de

    Mark Dörner von Carpzilla:
    "Die iBoats von Imperial Fishing erfreuen sich größter Beliebtheit. Kein Wunder, denn Imperial Fishing war die erste Firma, die Schlauchboote speziell für Karpfenangler entwickelte. Auch in unserem Schlauchbootvergleich schnitten die iBoats mit der höchsten Punktzahl